深圳市凱奧克科技有限公司的直線導(dǎo)軌SGW15H一般是用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌可以通過由鋼珠在滑塊與導(dǎo)軌之間作無限滾動(dòng)循環(huán)，可以同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩。
      那么什么是直線導(dǎo)軌的滑塊呢？直線導(dǎo)軌的滑塊有什么作用呢？下面我請(qǐng)銀雷的技術(shù)人員為我介紹一下，希望對(duì)你有所協(xié)助。
      負(fù)載平臺(tái)能沿著導(dǎo)軌輕易地以高精度作線性運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相比較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50由于啟動(dòng)地摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得直線導(dǎo)軌可同時(shí)接受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述擺設(shè)特點(diǎn)并非激進(jìn)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能派和滾珠螺桿，使用直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。
      滑塊-使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件;一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是規(guī)范部件，對(duì)機(jī)床制造廠來說.唯一要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。
      控制裝置先在兩個(gè)垂直方向上建立直線導(dǎo)軌的修正模型，各以面上丈量點(diǎn)連接成連續(xù)曲線，統(tǒng)計(jì)出直線導(dǎo)軌上的所有曲線，并依據(jù)曲線段的曲率確定正曲面壓入點(diǎn)、負(fù)曲面二支撐點(diǎn)的位置坐標(biāo)及各曲線段的先后沖壓次序，設(shè)定所述校正壓頭及二支撐件的最大修正量后，驅(qū)動(dòng)二支撐件分別頂靠在選定曲線段的負(fù)曲面二支撐點(diǎn)上，使校正壓頭沖壓選定曲線段的正曲面壓入點(diǎn)以進(jìn)行校直作業(yè)，并將直線導(dǎo)軌的修正模型、最大修正量以及校直日志，以便對(duì)較次優(yōu)先級(jí)的曲線段進(jìn)行校直時(shí)做行程彌補(bǔ)變量及數(shù)據(jù)修正，以對(duì)直線導(dǎo)軌進(jìn)行高精度和高效率的校直。